SUPAIR Savage 2 размер MS (73-93). "Улучшающий настроение"

Supair выпустила новый параплан класса EN-C, заменивший первую версию Savage. Savage 2 — это легкий параплан с гибридной (2,5 ряда) конфигурацией строп, то есть это крыло в том же рынке, что и Niviuk Artik 7 P. Я получил удовольствие тестируя Skywalk Poison 4 и X-Alps 6 класса EN-D благодаря их отличной управляемости. Теперь же, когда я летаю на Supair Savage 2 в качестве EN-C, я убедился, что мне повезло получить ещё больше удовольствия и выйти на новый уровень, благодаря впечатляющему и приятному управлению Savage 2. Как повезло :-)! Старт (подъем) легкого Savage 2 MS с загрузкой 91 кг очень прост, так как эти легкие крылья поднимаются без особых усилий. В случае с Savage 2 я не почувствовал никаких динамических рывков, а только послушный и легкий при старте параплан. При старте в ветер 30 км/ч параплан имеет динамику обычную для класса C, но при этом остается очень хорошо сбалансированным и легким в управлении.
Я летал на Savage 2 в обычной подвеске Arrow. Первый же поворот (просто... великолепен) Нагрузка на клевантах довольно малая. Для поворота крыла достаточно примерно 15 см хода клеванты, параплан быстро и четко реагирует на действия пилота. Ранее мне понравился поворот Artik 7 P, и поворот Savage 2 ничем не уступает ему. Такой легкий и отзывчивый! Полет в термиках на Savage 2 — это настоящее удовольствие! Какой прекрасный параплан для полетов в термиках! Хочется заузить спираль в потоке? Без проблем, Savage 2 ввинчивается в любое относительно узкое ядро термика, если того пожелает пилот. Даже в турбулентном воздухе клеванты работают отлично, позволяя пилоту контролировать и направлять Savage 2 туда куда пилот пожелает. Однажды, после нескольких утомительных рабочих дней, я летал на двухрядке, известной своей средненькой управляемостью. Всё ещё чувствуя усталость, я приземлился и взял Savage 2 покрутиться в термиках. После нескольких минут в восходящих потоках на столь управляемом крыле Savage 2 моё настроение изменилось, и я получил удовольствие от хороших маршрутных полётов! Этот Savage 2 подарил мне ни с чем несравнимое удовольствие от полёта.

Движения по тангажу и крену присутствуют, но с демпфированием и не создается ощущения, что летишь в кипящем воздухе. Явно видно, что Саваж2 относится к классу 2,5 рядных крыльев. Я могу чувствовать как ведет себя воздух. Когда Savage 2 совершает небольшие движения по осям — это как раз та обратная связь, которая необходима разумному пилоту, чтобы наслаждаться полетом и чувствовать что происходит вокруг. Даже после нескольких часов полета руки не устают. Как я ранее упоминал, движение по крену точно передает ощущение потока. Крыло не задемпфировано и не дергано. В другой день я летал на новом Skywalk X-Alps 6 95+ (EN-D) размера, который отличается хорошей управляемостью, а потом отдал его своему другу Майло, а я летал рядом с ним, но уже на Саваж 2. Конечно, я не сравниваю эти два крыла, которые предназначены для пилотов разного типа, но это хороший способ оценить летные характеристики и эффективность Savage 2, так как у меня сейчас нет крыльев такого же класса для сравнения. Качество в спокойном воздухе на балансировочной скорости, а также на полном акселераторе впечатлило нас обоих! Savage 2 продемонстрировал отличное аэродинамическое качество для своего класса. Даже на полном акселераторе качество феноменальное! Нам очень понравилось! Прирост скорости на максимальном акселераторе составляет около 16 км/ч над балансировочной! С отличным углом планирования! Снимаю шляпу перед Supair за это! Я также совершил несколько полетов на других двухрядных парапланах с более высоким удлинением, и я думаю, что Savage 2 с его гибридной конфигурацией и удлинением 6,2 не так легко обогнать.

Что нас также удивило, так это великолепная способность набирать высоту. Позже, летая на разных парапланах и используя некоторые из моих данных, я осознал, что Savage 2 показал себя настоящим «зверем» в наборе высоты! При отсутствии сильного, встречного ветра он набирает высоту лучше большинства двухрядных парапланов! Да, да… он набирает высоту великолепно… Похоже, Savage 2 улавливает каждый слабый подъём и преобразует его в набор высоты. Он очень эффективен в слабых потоках.

Но, безусловно, в условиях сильного встречного ветра, двухрядные парапланы имеют преимущество, легче пробиваясь вперед к более сильному подъему и из-за этого быстрее набирая высоту. Что касается 2,5-рядного Savage2, то он действительно превзошел наши ожидания.

Savage так же отлично (с высоким качеством относительно земли), пробивается и через встречный ветер, по этому параметру он даже превзойдет двухрядки начального уровня с удлинением окала 6,0.

По уровню обратной связи и требованию к пилоту Savage2 близок к Artik 7P. Не ждите, что будет скучно. Savage 2 обеспечит пилота информацияей об окружающем воздухе.

Для хорошего пилота параплана C класса у Саваж 2 нет избыточных движений по всем осям.

Уши можно делать внешними стропами A ряда. Они (уши) стабильны и открываются без вмешательства пилота. Их также можно делать внешними стропами C ряда. Их легко удерживать и крыло быстро открывается после отпускания этих ушей. Оба способа эффективны для спуска.

Вывод: SupAir еще не представила двухрядный параплан в классе EN-C, вместо этого компания выпустила параплан в классе EN-C с гибридной схемой, 2,5 ряда, у которого способность к набору высоты в потоках, аэродинамическое качество и скорость просто превосходны. Удовольствие от полета — это лучший подарок.
Тот, кто спроектировал и довёл до совершенства управляемость Savage 2, должен быть умелым и опытным пилотом, чтобы добиться такой прекрасной отзывчивости от параплана! Если вы пилот, который не хочет летать на 2-х рядных парапланах, Savage 2 весом в 3,5 кг и малым упаковочным объемом — это удобное в использовании крыло класса EN-C для любой экспедиции, похода или полета с высокими летными характеристиками. Если вы требовательны к управляемости и отзывчивости клевант и вам нравится ощущение, что параплан — продолжение ваших рук, Savage 2 — ваш лучший выбор. И будьте уверены, что любой полет на этом крыле доставит Вам радость.

Описание технические характеристики и цены на данный параплан по ссылке https://variometr.ru/paraplani/supair-savage-2

Оригинальный пост Зиада Бассиля на английском языке по ссылке ниже https://ziadbassil.blogspot.com/2025/10/supair-savage-2-size-ms-73-93-mood.html?m=1