Подвесная система SupAir Strike

Описание

ИНТУИТИВНОЕ И ТОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ КАК С МИНИСИДУШКОЙ, ТАК И БЕЗ НЕЁ.

ВЕС БЕЗ МИНИ-СИДЕНЬЯ: 2020 гр. (ВЕС ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА: 2140 гр.)

  Скачать инструкцию

Подвсную систему SupAir STRIKE можно использовать без мини-сидения и без съемного кармана (вес в размере M при этом составит 2020 г.). Также легко снимается и протектор BUMP'AIR, вес которого состаляет 560 гр. И можно летать без него. В этом случае вес подвески в размере М падает до 1460 гр.

Опционально можно использовать протектор BUMPAIR ultra light весом в 250 гр. В этом случае подвеска без сидушки весит 1710 гр, а с мини-сидушкой - 1840 гр. Этот облегченный протектор эффективен при первом ударе, но не имеет сертификации, так как при повторном ударе уже не обладает защитными свойствами.

Конструкция ремня Split-Leg (разделенные ноги) со съемной минисидушкой обеспечивает точность в передаче команд параплану при управлении весом. Ощущения и комфорт в полете близки к ощущениям при полете в подвесной системе SupAir DELIGHT2.

При заходе на посадку в горах или в турбулентных условиях в подвеске Strike легко управлять как с согнутуми в коконе, так и с выпущенными из кокона ногами. Благодаря малому весу и раздельным ногам, в подвесной системе легче разбегаться на старте. Переход в сидячее положение в коконе естественен. В полете форма и настройки подвески адаптируются под пилота и его положение. Посадка откинувшись обеспечивает отличную поддержку тела.

Безопасность обеспечивается сертифицированным по LTF протектором BUMPAIR 14 см и Split-Leg, система разделения ног является и системой автостабилизации (ABS).

Страйк - парапланерная подвеска, чьи характеристики высоко оценили пилоты X-ALPS. Правая нога должна просовываться в постоянно застенгутый правый ножной обхват, это сделано для безопасности.

Части подвески:

• А- Контейнер спасательного парашюта
• В- Багажник для вещей
• С- Протектор

Технические характеристики

• Предназначена для Hike & Fly (пешего восхождения на старт и полета) и для бивуачных полётов
• Положение вертикальное, переходящее в полулежачее
• Для опытных и продвинутых пилотов
• Протектор BUMPAIR 14 см
• Контейнер под спасательный парашют устанавливается впереди. Свободные концы парашюта крепятся к плечевым ремням подвески
• Сидушка с разделенными ножной поддержкой и системой стабилизации (ABS)
• Неразъемный правый ножной обхват
• Вынимаемая маленькая карбоновая сидушка
• Встроенный кокон и система акселератора
• Панель для инструментов на контейнере спасательного парашюта
• Двухступенчатый легкий акселератор, адаптированный под кокон
• Подвеска оборудована под установку питьевой системы
• Блочки Zelden диаметром 20 мм.
• Задний багажник для вещей
• Боковой карман на коконе
• Балластный карман под передней частью сидушки
• Съемный карман для вещей внутри кокона
• Регулировка длины плечевых ремней
• Регулировка грудного ремня
• Регулировка спинки с дополнительной поясничной поддержкой
• Регулировка длины кокона.

Материалы

• Нейлон 210D Рипстоп
• Нейлон 100D
• Ремень Dyneema

Сертификация

• Нормы EN 1651: 1999

 Видеобзор