Серия DELIGHT впервые была представленная в рамках соревнований X- Alps, где важен каждый грамм, а снаряжение должно отвечать самым высоким требованиям. Поэтому первые поколения представляли собой сверхлёгкие подвесные системы, предназначенные для соревнований в дисциплине hike & fly.
Со временем концепция модели изменилась. DELIGHT постепенно превратилась в доступную подвесную систему для маршрутных полётов, подходящую широкому кругу пилотов.
Начиная с третьего поколения цель остаётся неизменной: создать надёжный, комфортный и удобный в эксплуатации кокон. DELIGHT 5 полностью соответствует этой концепции.
По мере развитя от поколения к поколению серия Делайт постепенно становились комфортнее и получала дополнительное оснащение, что приводило к увеличению их массы. Но при разработке DELIGHT 5 инженеры уменьшили вес, сохранив уровень комфорта и защиты предыдущего, четвертого, поколения. В результате Делайт 5 стала примерно на 450 г (почти на 10%) легче DELIGHT 4 без ущерба для долговечности и качества поддержки пилота.
Серия DELIGHT построена на характерной для неё силовой схеме, в которой особое внимание уделено стабильности и комфорту. Карбоновая сидушка обеспечивает чёткую посадку и надёжную опору, позволяя пилоту сосредоточиться на тактике полета и не устовать от лишних, паразитных, движений подвески.
Подвесная система делает поведение крыла спокойнее. Она фильтрует и смягчает ощущения, обеспечивая более уверенный и спокойный полёт, особенно с современными маршрутными крыльями, которые зачастую очень активно передают движения воздуха.
Охватывающий кокон DELIGHT 5 и ременная схема обеспечивают точную и комфортную поддержку в течение продолжительного времени. Эргономичная конструкция сиденья надёжно удерживает пилота в подвеске, усиливая чувство безопасности и снижая усталость во время длительных полётов.
Благодаря такой эргономике подвесная система особенно хорошо подходит опытным пилотам, летающим на высокоэффективных крыльях, а также тем, кто выбирает свой первый кокон для маршрутных полётов.
DELIGHT 5 обеспечивает оптимальный для своего класса уровень безопасности. Полноразмерная защита спины из PLASTAZOTE® закрывает область от шеи до нижней части бёдер. Эффективная структурная пена готова к работе сразу после извлечения подвески из рюкзака и защищает пилота независимо от направления удара. Стабильная силовая схема облегчает управление крылом в активных и турбулентных условиях.
5-ое поколение также отличается более высоким уровнем исполнения деталей и улучшенной эргономикой. DELIGHT 5 получила ряд усовершенствований: фиксацию запаха кокона на магнитной молнии, оптимизированный контейнер запасного парашюта (под парашюты разного укладочного объёма), закрытие кокпита на магнитах, дополнительный карман на внешней стороне кокпита и карман в носке кокона, более длиный, широкий хвост и более большой задний багажник, а так же более качественную отделку.
Благодаря этим изменениям пилот может полностью сосредоточиться на полёте, сохраняя высокий уровень комфорта.
В основе DELIGHT 5 лежит баланс: возможность долго лететь без усталости, уверенно чувствовать себя в активных условиях и комфортно преодолевать большие расстояния.
Подвесная система создана ради одной простой цели — получать от полёта максимум удовольствия.


Пятое поколение стало на 450 г легче DELIGHT 4, то есть примерно на 10%, без ущерба для эргономики и прочности. Ремни кокона и ножные обхваты обеспечивают точную и комфортную поддержку пилота, что особенно важно во время многочасовых полётов.
Более высокий уровень исполнения заметен и в усовершенствованном оснащении: магнитная молния запаха кокона и магниты для закрытия кокпита, упрощающают использование подвески, а также сделан оптимизированный контейнер запасного парашюта. Благодаря этим решениям и качественной отделке DELIGHT 5 не только удобна в повседневной эксплуатации, но и привлекательна внешне.

В основе концепции DELIGHT 5 лежат уверенность и эффективность в маршрутных полётах. Благодаря акценту на стабильности и снижении утомляемости подвесная система позволяет спокойно совершать длительные полёты.
Её эргономика специально разработана для устранения лишних точек давления и обеспечения чёткой, комфортной посадки. DELIGHT 5 подходит как опытным пилотам, летающим на крыльях высокого класса, так и тем, кто только осваивает свой первый кокон.
Оптимальное сочетание лёгкости, надёжной поддержки и высокого комфорта делает эту подвесную систему идеальным спутником для полётов на большие расстояния, позволяя без лишних усилий преодолевать километр за километром и в полной мере наслаждаться маршрутным полётом.

DELIGHT 5 обеспечивает всестороннюю защиту, позволяя пилоту уверенно чувствовать себя на всех этапах полёта.
В основе пассивной безопасности лежит эффективная структурная пена, которая защищает область от шеи до нижней части бёдер и сохраняет свои защитные свойства независимо от направления удара.
Касательно активной безопасности: стабильная и информативная силовая схема позволяет пилоту точно контролировать траекторию полёта, не испытывая чрезмерной ментальной нагрузки от движений воздушной массы. Подвесная система действует как фильтр, смягчая реакции крыла, снижая психологическую усталость и облегчая пилоту полёт в нестабильных условиях.

| Размер | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Рост пилота (см) | 155-170 | 165-180 | 180-190 | >190 |
| Вес пилота (кг) | 60-80 | 65-85 | 70-95 | 90+ |
|
Вес подвески с коконом, протекторам, сидушкой и упором для ног в коконе (кг) |
3,23 | 3,4 | 3,72 | 3,8 |
| Высота спинки (см) размер А | 58 | 65 | 72 | 76 |
| Высота спинки до регулировки наклона (см) размер В | 35 | 36,5 | 41 | 43 |
| Длина сидушки (см) рзмер С | 45 | 45 | 45 | 49 |
| Ширина сидушки (см) размер D | 33 | 33 | 35 | 37 |
| Высота установки карабинов (см) размер Е | 45 | 45 | 46 | 47 |
| Расстояние между карабинами (см) размер F | 38-46 | 38-46 | 40-48 | 42-48 |
| Объем заднего багажника (Л) | 21 | 22 | 27 | 29 |
| Объем под спасательный парашют | 2-5,3 | 2-5,3 | 2-5,3 | 2-5,3 |